过失致人死亡罪 交通肇事的区别有哪些？
随着我国社会经济水平的提高，现在汽车已经成为千家万户的普通交通工具，由此带来的交通拥堵和违法肇事行为也愈发普遍和常见。在道路行驶过程中，一旦遇到或者发生交通事故，特别是比较严重的车祸致人死亡的，只有做出过失致人死亡罪 交通肇事的比较才能判定肇事人罪责的轻重，那么二者比较来看区别究竟在哪里呢？
过失致人死亡罪 交通肇事比较：
《刑法》第二百三十三条规定：“过失致人死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑。本法另有规定的，依照规定。”
过失致人死亡罪，是指因过失而致人死亡的行为。构成过失致人死亡罪，需符合四个要件：
（一）客体要件
过失致人死亡罪侵犯的客体是他人的生命权。生命权是自然人以其生命维持安全利益为内容的人格权，神圣不可侵犯。剥夺他人生命权的行为，无论是故意还是过失，均具有社会危害性，应受刑事处罚。
（二）客观要件
过失致人死亡罪在客观方面表现为因过失致使他人死亡的行为。构成过失致人死亡罪，客观方面必须同时具备三个要索：
1.客观上必须发生致他人死亡的实际后果。
2.行为人必须实施过失致人死亡的行为。
3.从行为人的过失行为与被害人死亡的结果之间必须具有间接的因果关系，即被害人死亡是由于行为人的行为造成的。
（三）主体要件
过失致人死亡罪的主体要件为一般主体，凡达到法定责任年龄且具备刑事责任能力的自然人均能构成过失致人死亡罪。
（四）主观要件
过失致人死亡罪在主观方面表现为过失，即行为人对其行为的结果抱有过失的心理状态，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。
《刑法》第一百三十三条规定：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”
交通肇事罪，是指违反交通管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。构成交通肇事罪，需符合四个要件：
（一）客体要件
交通肇事罪侵犯的客体，是交通运输的安全。交通运输，是指与一定的交通工具与交通设备相联系的铁路、公路、水上及空中交通输，这类交通运输的特点是与广大人民群众的生命财产安全紧相连，一旦发生事故，就会危害到不特定多数人的生命安全。
（二）客观要件
交通肇事罪客观方面表现为在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受大损失的行为。由此可见，交通肇事罪的客观方面是由以下4个相互不可分割的因素组成的：
1、必须有违反交通运输管理法规的行为在交通运输中实施了违反交通运输管理法规的行为，这生交通事故的原因，也是承担处罚的法律基础。
2、必须发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。这是构成交通肇事罪的必要条件之一。
3、严重后果必须由违法行为引起，二者之间存在因果关系。
4、违反交通运输法规，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为，必须发生在从始发车站、码头、机场准备载人装货至终点车站、码头、机场旅客离去、货物卸完的整个交通运输活动过程中。
（三）主体要件
交通肇事罪的主体为一般主体。即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。主体应理解为一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运输人员。交通运输人员具体地说，包括以下4种从事交通运输的人员，
（1）交通运输工具的驾驶人员，如火车、汽车、电车司机等；
（2）交通设备的操纵人员，如扳道员、巡道员、道口看守员等；
（3）交通运输活动的直接领导、指挥人员，如船长、机长、领航员、调度员等；
（4）交通运输安全的管理人员，如交通监察员、交通警察、交通协管等。他们担负的职责同交通运输有直接关系，一旦不正确履行自己的职责，都可能造成重大交通事故。
（四）主观要件
交通肇事罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。这种过失是指行为人对自己的违法行为可能造成的严重后果的心理态度而言。
综上所述，从过失致人死亡罪交通肇事罪比较来看，他们都分别包含了客体要件、客观要件、主体要件和主观要件四个方面的内容，四者相辅相成，缺一不可。从罪责的轻重来看，交通肇事罪既包好了一般普通的交通肇事也包括了严重的致人死亡，因而可以说过失致人死亡罪属于交通肇事罪中最为严重的一类之一。所以，日常行车过程中我们一定要注意遵守交通规则，谨慎驾驶。
·交强险死亡伤残赔偿范围是什么?
交强险死亡伤残赔偿范围是什么？家中已购置机动车或准备购买机动车的车友恐怕对“交强险”都并不陌生，也想要深入了解。交强险，顾名思义就是机动车交通事故责任的一种强制保险，我国法律也对交强险的事故赔偿范围进行了明确划分，今天我们我们为您整理的是其中关于交强险死亡伤残赔偿范围的法律知识，...
·公路工程竣(交)工验收办法实施细则内容？
公路工程竣(交)工验收办法实施细则内容有哪些
公路工程竣(交)工验收办法实施细则
公路工程竣工验收细则是由交通运输部门在2010年5月1日的时候发布.
公路工程的竣工和验收
公路工程要有相应的建设书和工程可行性研究报告，对于施工图和工程初步的设计需要有关部门进行审批，并拿...
·法律援助缓交费用的规定？
法律援助缓交费用的规定？一般来说，法律上规定的给予当事人的法律援助只是为其免费提供援助律师，但是对于其他的诉讼费用并不减免，但是如果确实存在特殊情况的，向法院申请，经认定后是可以缓缴、甚至免缴费用的，那么关于法律援助缓交费用的规定具体有哪些呢？法律援助是指由政府设立的法律援助机构...
·一、小交通事故主责和次责有什么区别?
一、小交通事故主责和次责有什么区别?小交通事故主责和次责的区别具体如下：1、所占比例不同主要责任和次要责任的比例并没有明确的规定，需要根据具体情况来分析，一般主要责任需要承担60%-100%的责任，次要责任需要承担10%-40的责任。2、赔偿的比例不同(1)在机动车与非机动车驾驶...
·商业车险赔付比例是多少？
商业车险赔付比例是多少？据《机动车交通事故责任强制保险条款》，新交强险赔偿标准如下：《机动车交通事故责任强制保险条款》第八条在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)，被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔...
·交通事故认定书有效期是多久?
交通事故认定书有效期是多久?
交通事故责任认定，自交通事故发生之日起按下列时限作出：1、轻微事故5日内;2、一般事故15日内;3、特大、重大事故20日内。因交通事故情况复杂不能按期作出认定的，须报上一级公安交通管理部门批准，按上述规定分别延长5日、15日、20日。
二、交通事故认...
·交通肇事逃逸需负什么责任
交通肇事逃逸需负什么责任1、行政责任《中华人民共和国法》第一百零一条第二款规定：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。该规定是对交通事故逃逸人员行政方面的制裁，其将被吊销驾照且终生不能再取得，且不论其造成的交通事故后果大小。...
·交通事故责任划分后如何理赔
交通事故责任划分后如何理赔交通事故责任划分后如何理赔
确定赔偿比例时，要区别这两种类型，一是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;二是机动车与机动车之间发生交通事故。第一种，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故。机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡...
·发生轻微交通肇事逃逸怎么处理？
发生轻微交通肇事逃逸怎么处理？法律依据是什么
发生轻微交通肇事逃逸怎么处理?轻微交通肇事逃逸，一般指不构成犯罪的交通肇事，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，并处十五天以下行政拘留。
根据第九十九条的规定，有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千...
·在交通事故的处理过程中，对事故责任的认定是尤为重要的，关系着
在交通事故的处理过程中，对事故责任的认定是尤为重要的，关系着当事人承担责任的比例。那么您知道道路交通事故责任认定流程是怎样的吗?而又该如何划分交通事故责任?具体内容请从下文中进行了解。
一、道路交通事故责任认定流程是怎样的
1、交通事故发生后，当事人应当立即拨打122报警电话...
·新车可以只买交强险吗
交强险是强制的，其他车险根据个人需要。交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。中华人...
